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供(gong)應信息
液壓缸批發-力建平臺液壓系統-HSG型工程用液壓缸批發
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威海(hai)力建液壓設備廠(chang) 

經營(ying)模式:生產加工

地址:山東(dong)省(sheng)威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工(gong)業園

主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統

業務熱線:

 QQ:3049278720 

產品(pin)詳情(qing) 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

油(you)缸(gang)是(shi)工(gong)程機械主要部(bu)件,傳統的加(jia)工(gong)方法是(shi):拉削缸(gang)體(ti)——精(jing)鏜缸(gang)體(ti)——磨削缸(gang)體(ti)。采用滾(gun)壓(ya)(ya)方法是(shi):拉削缸(gang)體(ti)——精(jing)鏜缸(gang)體(ti)——滾(gun)壓(ya)(ya)缸(gang)體(ti),工(gong)序是(shi)3部(bu)分(fen),但(dan)時間上(shang)對(dui)比:磨削缸(gang)體(ti)1米(mi)大概在1-2天的時間,滾(gun)壓(ya)(ya)缸(gang)體(ti)1米(mi)大概在10-30分(fen)鐘的時間。投入對(dui)比:磨床或絎磨機(幾萬(wan)(wan)(wan)——幾百(bai)萬(wan)(wan)(wan)),滾(gun)壓(ya)(ya)刀(1仟(qian)——幾萬(wan)(wan)(wan))。滾(gun)壓(ya)(ya)后(hou),孔表面粗糙度由幢滾(gun)前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,









(1)液(ye)壓缸內部泄漏。液(ye)壓缸內部泄漏包括(kuo)液(ye)壓缸體(ti)密(mi)(mi)封、活(huo)塞桿與密(mi)(mi)封蓋密(mi)(mi)封及活(huo)塞密(mi)(mi)封均磨損過量等(deng)引起的泄漏。

活塞桿與(yu)密封蓋(gai)密封泄漏(lou)的原因(yin)是(shi),密封件折(zhe)皺、擠壓(ya)、撕裂、磨(mo)損(sun)、老化、變質、變形等,此時應更換新的密封件。

活塞密封過量磨損的主要原因(yin)是速度控制閥調節不(bu)當(dang),造成過高的背壓以及密封件(jian)安裝不(bu)當(dang)或液壓油(you)污染。


①油缸(gang)內有殘留空氣(qi),工作(zuo)介質形(xing)成彈性體(ti)排(pai)除方(fang)法(fa):充(chong)分排(pai)除空氣(qi);檢查液壓(ya)泵吸油管(guan)直徑是否太小(xiao),吸油管(guan)接頭密封(feng)要好(hao),防止泵吸入空氣(qi).

②密(mi)封摩(mo)擦(ca)力過大排除方法:活塞桿與導向套采用H8/f8的(de)配(pei)合,密(mi)封圈(quan)槽的(de)深度和(he)寬度嚴格按(an)尺寸(cun)公差(cha)做(zuo)出;如用V形密(mi)封圈(quan)時,調整密(mi)封摩(mo)擦(ca)力到適中(zhong)程度。

③液壓(ya)缸(gang)滑動部位有嚴重(zhong)磨損(sun)、拉傷和咬著現象。

a.負載和液(ye)壓缸定心不良。

b.安(an)(an)裝支架(jia)安(an)(an)裝調整不良。排除(chu)方法:重新裝配(pei)后仔(zi)細找正,安(an)(an)裝支架(jia)的剛度要好:

c.橫向載(zai)荷(he)大. 排除(chu)方法:設法減小(xiao)橫向載(zai)荷(he),或(huo)提高(gao)液壓缸承受橫向載(zai)荷(he)的能力。

d.缸筒或活塞組件膨脹,受(shou)力變形. 排除方法:修(xiu)整變形部位(wei),變形嚴(yan)重時(shi)需更換有關組件。

e.缸筒、活塞之間產生電化學反應.排(pai)除方法:重(zhong)新更換電化學反應小的材料或(huo)更換零件。

f.材質(zhi)不(bu)良,易磨損(sun)、拉傷、咬死.排(pai)除方法(fa):更換(huan)材料,進行恰當(dang)的(de)熱處(chu)理或表(biao)面處(chu)理。

g.油液中雜質多.排除方法:進行清洗(xi)后換液壓油及濾油器(qi)。

④活塞(sai)桿全(quan)長或(huo)局(ju)部彎曲排除方法:校(xiao)正活塞(sai)桿;臥式安(an)裝液(ye)壓缸的活塞(sai)桿伸出長度(du)過長時應加支(zhi)承。

⑤缸筒內孔與導(dao)向套(tao)的(de)同軸(zhou)度不好而引起(qi)別勁現象產(chan)生爬行.排除方法:保證二者同軸(zhou)度。

⑥缸筒孔(kong)徑直線性不良(鼓形、錐(zhui)度等).排除方法:鏜磨修(xiu)復(fu),然(ran)后(hou)根據鏜磨后(hou)缸筒的孔(kong)徑配活(huo)塞或增(zeng)裝O形橡皮封油環(huan)。

⑦活塞桿兩端螺母(mu)拼(pin)得(de)太(tai)緊,使其同軸度不良。排除(chu)方法:活塞桿兩端螺母(mu)不宜拼(pin)得(de)太(tai)緊,一般用手(shou)旋緊即可(ke),保證活塞桿處于自然(ran)狀態。

李建波先生

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